Camión mezclador de cemento multifuncional

En un día típico de construcción, el hormigón debe permanecer utilizable desde la planta hasta el sitio. Si fragua demasiado pronto, se desperdicia toda la carga. El camión hormigonera multifuncional está diseñado para esa situación exacta. Mantiene la mezcla girando mientras se conduce, por lo que cuando llega, todavía es viable. Este camión utiliza un marco de acero de doble-capa que se siente sólido incluso cuando el tambor está lleno. La rotación del tambor se mantiene constante durante el transporte, lo que ayuda a evitar una mezcla desigual.
En uso real, el camión no intenta ser complicado. El motor proporciona una potencia de tracción constante y la caja de cambios se siente directa al hacer cambios. La cabina tiene suficiente espacio para turnos largos y el dormitorio puede resultar útil cuando los trabajos se retrasan. Una cosa a tener en cuenta: cuando el tambor está completamente cargado, el camión se siente más pesado en carreteras en mal estado, por lo que los conductores suelen ir más despacio. En general, el camión hormigonera multifuncional es adecuado para contratistas que necesitan una entrega constante de hormigón sin pasos de manipulación adicionales.

El tambor sigue girando a una velocidad estable, por lo que el hormigón no se separa durante el transporte. Esto ayuda a evitar retrabajo cuando llega al sitio.
El marco utiliza gruesas capas de acero, que soportan el peso del hormigón húmedo sin doblarse fácilmente. Después de un uso prolongado, todavía mantiene bien su forma.
Dentro de la cabina, los controles son sencillos y de fácil acceso. El aire acondicionado ayuda en climas cálidos y el dormitorio ofrece a los conductores un lugar para descansar entre trabajos.
El sistema de frenos reacciona rápidamente y el ABS ayuda a mantener el control en carreteras mojadas o irregulares. No es llamativo, pero hace el trabajo de manera confiable.

 

Funciones y opciones clave

 

La configuración estándar incluye la cabina TX-W, un tambor de 12 m³, un cilindro-montado lateralmente y sistemas básicos de refrigeración y frenado.
Las opciones opcionales incluyen diferentes tamaños de tambor, unidades de calefacción para aire frío y funciones de asistencia a la conducción.
Las combinaciones de motor y transmisión se pueden ajustar según las condiciones de trabajo.
Si es necesario, se pueden agregar características de seguridad adicionales, como sistemas de advertencia y cinturones de seguridad certificados.

No sólo suministramos camiones mezcladores. Nuestra línea también incluye cabezas tractoras, camiones volquete, camiones cisterna de combustible y camiones cisterna de agua. En cuanto a los remolques, hay remolques de plataforma baja-para máquinas, plataformas planas para contenedores, remolques esqueleto, remolques de carga con paredes laterales, furgonetas cerradas, remolques volquete, camiones cisterna de cemento a granel y remolques cisterna metálicos. Algunos clientes eligen modelos estándar, mientras que otros solicitan cambios de tamaño, capacidad de carga o estructura según el uso local.

Cada camión es revisado antes de partir. Se arranca el motor y se observa si funciona suavemente y sin fugas. La caja de cambios se prueba a través de marchas para asegurarse de que el cambio se sienta normal. Se revisa el sellado de los ejes para evitar fugas de aceite más adelante. El marco se inspecciona en busca de grietas o deformaciones. También se prueban luces, limpiaparabrisas y piezas eléctricas básicas. Estas comprobaciones son sencillas pero ayudan a reducir los problemas después del parto.

El envío depende del tamaño del pedido y del destino. Los buques a granel se utilizan para cantidades mayores, mientras que RORO o contenedores se utilizan para envíos más pequeños. Antes de cargarlo, el camión se recubre con cera para reducir la oxidación durante el transporte marítimo. Partes como espejos y luces están envueltas para protección. El camión está fijado con alambre de acero para mantenerlo estable durante el tránsito. Trabajamos con socios logísticos habituales, por lo que el seguimiento del envío está disponible.

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